We gebruiken cookies om de website specifiek voor u in te richten. Als u verder navigeert, accepteert u dat. Uw gedrag op onze website wordt vastgelegd en kan worden gebruikt ter verbetering van onze dienstverlening. Meer informatie over cookies
Sociale media
Cookies waarmee pagina´s van deze site op sociale netwerken gedeeld kunnen worden. Door deze cookies te accepteren, staat u sociale netwerken toe uw surfactiviteit te volgen.
Open het menu om verder te navigeren
Navigatie sluiten
Sla op in leeslijst Exclusief voor leden Maak pdf Exclusief voor leden
Meetproject “Systeemfunctioneren” is een voorbeeld van een geslaagd meetproject. Hier leest u welke factoren hebben gezorgd voor het slagen van dit project en wat het project heeft opgeleverd. Er zijn ook zaken die beter hadden kunnen gaan. Deze staan cursief als leerpunt.
Situatie In 2007-2009 heeft gemeente “G” samen met waterschap “W” een meetproject uitgevoerd in de zuiveringskring “Z”. Deze zuiveringskring ligt volledig binnen de gemeente. De zuiveringskring bestaat uit acht dorpskernen met een grotendeels gemengde riolering. In de buitengebieden liggen ook gescheiden systemen en drukrioleringen. De gescheiden systemen bestaan vaak uit een enkele dw
Situatie In 2007-2009 heeft gemeente “G” samen met waterschap “W” een meetproject uitgevoerd in de zuiveringskring “Z”. Deze zuiveringskring ligt volledig binnen de gemeente. De zuiveringskring bestaat uit acht dorpskernen met een grotendeels gemengde riolering. In de buitengebieden liggen ook gescheiden systemen en drukrioleringen. De gescheiden systemen bestaan vaak uit een enkele dwa-riolering; het hemelwater is direct aangesloten op het oppervlaktewaterstelsel of lokale infiltratievoorzieningen. Een groot deel van het transportsysteem werkt onder vrijverval. De meeste kernen zijn ook onder vrijverval aangesloten op het transportsysteem. Tijdens rwa maakt de riolering gebruik van de aanzienlijke berging in de transportleiding. In het gebied is veel toerisme. Recreatieterreinen vormen een groot deel van het gebied. De rioleringssituatie is in deze gebieden vaak onduidelijk. Het toerisme veroorzaakt een groot verschil in dwa tussen hoog- en laagseizoen. Samenvatting meetproject Het doel van het onderzoek was inzicht te krijgen in: het functioneren van het riool- en transportstelsel; de omvang van het aangesloten afvoerende oppervlak; de hoeveelheid rioolvreemd water. De meetduur was één jaar. Hierdoor waren vijftien tot twintig grotere buien te bemeten en ontstond een beeld van de variatie door toerisme. De omvang van het meetnet vindt u in tabel A. De globale kosten staan in tabellen B en C. Tabel A Aantal en soort meetpunten Type meting Meetinterval Bestaand Nieuw Totaal Neerslag 1 min - 3 3 Gecombineerde niveaumeting rioolwaterstand overstort en slootpeil 1 min - 9 9 Niveaumeting rioolwaterstand overstort 1 min - 3 3 Aanvullende niveaumetingen in vrijverval transportriool 1 min - 2 2 Aanvullende debietmeting in vrijverval transportriool 1 min - 1 1 Debiet- en niveaumetingen bij gemalen waterschap en rwzi (uit bestaand systeem) 1 min 9 - 9 Debiet- en niveaumetingen bij gemeentelijke Debiet- en niveaumetingen bij gemeentelijke gemalen (uit bestaand systeem) 1 min 9 - 9 Metingen bij randvoorziening 1 min 1 - 1 Tabel B Globale investeringskosten (in euro’s, excl. btw) Onderdeel Investeringskosten Voorbereiding 40.800 Opstellen meetplan 28.600 Opstellen programma van eisen en begeleiden aanbesteding 12.100 Realisatie door leverancier 48.100 Totaal 139.600 Tabel C Jaarlijkse exploitatiekosten (in euro’s, excl. btw) Onderdeel Exploitatiekosten Onderhoud meetpunten door leverancier 5.000 Gegevens- en operationeel beheer, data-analyse, rapportage evaluatie door adviesbureau 50.700 Afronden en overdracht door adviesbureau 3.700 Totaal 59.400
Exclusief voor leden
Geïnteresseerd in dit artikel? Log in!
En krijg toegang tot dit artikel en andere besloten delen van de website, met o.a. de kennisbank, beeldenbank en onderzoekspublicaties.