MLM

MLM is een vorm van Mobile Laser Scanning (MLS). Hierbij is de sensor bevestigd aan een rijdend voertuig. Door de lagere verplaatsingssnelheid en zeer korte afstand tot het te meten oppervlak is de resolutie van de punten op dit oppervlak zeer hoog. De nauwkeurigheid van de positiebepaling van het voertuig (GPS) is gelijk aan die bij ALS. Doordat het geheel vanaf de grond wordt bekeken, zijn ook objecten onder een afdak en onder bomen te detecteren. De keerzijde is dat alleen de meest vooraangelegen delen van objecten zichtbaar zijn. Plaatsen waar het voertuig niet kan komen (afgesloten terreinen, tuinen, te smalle straten) en objecten achter muurtjes, borden, schermen of begroeiing worden niet ingemeten. Seizoensonafhankelijk MLS is minder weersafhankelijk dan ALS en seizoensonafhankelijk. Ook bij bewolkt weer, harde wind en zelfs ’s nachts kan het voertuig zijn werk doen. Alleen bij regen, sneeuw en/of plasvorming is MLS niet mogelijk. Dit komt doordat druppels of sneeuwvlokken het zicht van de sensoren ontnemen en waterplassen het signaal verstoren. Bij plasvorming is bovendien het maaiveld zelf (onder de plassen) niet zichtbaar. Zeer actueel De relatief lage kosten en seizoensonafhankelijkheid maken een updatefrequentie van minder dan een jaar goed mogelijk. Zolang neerslag uitblijft, is een locatie zo vaak als wenselijk opnieuw in te meten. Bijkomend voordeel hiervan is dat ook een uitspraak is te doen over bijvoorbeeld maaiveldzakkingen. Afhankelijk van de hoeveelheid zijn de ingewonnen data na ongeveer anderhalve maand (ongefilterd) beschikbaar. Filtering van de data om een maaiveldmodel voor 2D-afstromingsberekeningen te kunnen genereren, duurt ongeveer een maand, uitgaande van zo’n 250 km ingereden weg (zie ook Gegevens). Figuur A MLM-voertuig (Bron: Teccon bvba.)Vergroot afbeelding